地球公民砲轟傅崐萁花東建設憑空許願

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【文、圖 /很角色時報黃鈺婷/立法院報導】立法院（29日）地球公民記者會表示朝野立委因「國會擴權相關修正草案」5/17、5/21、5/24、5/28於立法院議會上爆發激烈衝突外，國民黨立院黨團總召傅崐萁提出「國道六號東延花蓮建設特別條例」草案、「環島高速鐵路建設特別條例」草案、「花東快速公路建設特別條例」草案等三大花東地區交通特別條例，引起各界極大爭議，沸沸揚揚之際，卻沒聽見花東人的心聲，地球公民基金會於5/28發起《跟花東一起站上台灣民主前線》連署，表達「實質解決地方需求、撤回虛妄交通三法」的心聲，同時在立法院為青島東路、濟南路於5/17、5/21、5/24、5/28聚集，現場發送「交通三法大錢坑-六大爭議」傳單，邀請全國人民與花東人民站在一起。

地球公民基金會砲轟傅崐萁花東建設憑空許願。(很角色時報記者黃鈺婷/立法院報導)

地球公民基金會副執行長黃靖庭表示，這三條草案限縮建設案10年完成，但工程的地質探勘、環境影響評估、土地徵收等前置程序常需要數年，施工本身更常高達10年以上，草案給予的限期將十分壓縮上述專業與公共討論空間，甚至影響公共安全及人民權益的保障，這不是回應花東地方交通需求，而是政治鬥爭工具。

地球公民發起「跟花東一起站上台灣民主前線」連署行動，旨在引發更多討論，讓花東居民對交通三法發表看法並強調，支持與否這些觀點都能揭示東部地區地質脆弱和交通不便帶來的發展難題，國會應針對這些意見進行充分的公共討論，而不是粗暴提出霸權法案，動輒數千億的公共建設，必須在公民自主、程序正義、充分評估、尊重環境與文化的基礎上進行，交通三法中的「國道六號」、「花東快」及「環島高鐵」都被宣稱為“平衡東西部發展”的措施，地球公民將邀請花東在地人與關注花東的民眾，共同探討台灣需要怎樣的東部建設。

比起大興土木建設聯外道路，更應該務實地解決區域發展問題，如醫療、教育、環境和就業，花東的聯外道路必須考量到當地的環境限制，而不是缺乏評估與規劃就引入大量的車流、人流，花東的觀光產業應該更重視在地獨特的文化與體驗，決不是以大量的環境成本為代價，滿足對於地方發展的渴望。